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HOT ! Sniper スナイパー CBR250RR MC51 エンジンスライダー 赤

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Sniper スナイパー CBR250RR MC51 エンジンスライダー 赤の詳細情報

*値下げ交渉不可*右側にダメージがあり、傷とやや歪みがあります。サーキット練習用や初心者さんの立ちゴケ対策用としての使用であれば問題ありません。こちらはダメージ品としてのジャンク出品です。神経質な方や整備にご理解のない方のご購入はお控えください。※アルミプレート受皿・説明書は付属しません①ボルトにネジロック剤を塗る(振動が激しい箇所なので必須です)②アルミベース、シャフトの部品を手締めで仮組付する(シャフト右側のボルトはやや閉めにくいです。手締めで入らなくなったら、丁寧に工具でゆっくり締めてください)③仮組付した部品を車体に取付ける(片側を余裕を持って手締めで仮組し、左右を調整しながら工具で本締めする。アルミベースボルトのカラーは車体側に取付)④スライダーの部品を手締めで片方づつ締めて、最後に工具で本締めする。◇わからない場合や上手く取付出来ない場合は参考動画を検索してください。—————————————————————————CBR250RR MC51 (17-22)2023以降モデルには非対応転倒時にサイドカウル、エンジン部へのダメージを軽減します。カウルへの加工は必要はありません、無加工で取り付けが可能。ベースブラケットをスチールシャフトで連結し高い剛性を発揮します。車体に左右のアルミベースブラケットとスチールシャフトを均等に仮組みしてから本締めし、最後にスライダーを取り付けてください。ねじロック剤などでボルト類の緩み防止もしてください。。Honda Dream B+COM 6X Bluetoothインカム。セロー250アドベンチャースクリーン(225用に改造)。トライアンフ スクランブラー900 ラゲッジラック。Motone カスタムガスキャップ、フュエルキャップ。hls AF27 羽根テール 値下げ交渉あり。スティード400 ロングフォーク フォークジョイント 130mm。DAYTONA製 サイドバックサポート左右 新型エリミネーター(24)。Gクラフト モンキー125 フロントキャリア【hdfde】。小太郎 GSX1300r 隼 ヨシムラバックステップ。ヤマハ VMAX1200 純正ダミーダクト ダミーインテーク左右。cb400ss リアキャリア。TW200 ノーマルタンク。LED テイルライト/バー&シールドロゴ 【美品】純正部品

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