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HOT ! z900rsセパレートハンドオーバーレーシング(シルバー)

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z900rsセパレートハンドオーバーレーシング(シルバー)の詳細情報

【スペック/詳細】・高さ調整:+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー垂れ角調整:0/5/10度・シルバーアルマイト仕上げ・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応・ハンドルロック使用可能・フォーク突き出し量/イニシャル調整可能【商品説明】トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーのキットです。純正ハンドル幅850mmが約700mmのポジションになります。快適なポジションへとハンドルバー位置を下げる設定。取付時には、面倒となる穴あけ加工を必要とせず、配線の取り回しなどがスムースに行えるよう、純正スイッチハウジングとレバーホルダーに合わせたハンドルバーを専用設計に。Selle Italia NOVUS Boost EVO サドル ブラック。TREK RIDE TUNED シートポスト グレー。Shimano WH-R540 700C クリンチャーアルミホイール シマノ。ハンドルバー垂れ角を5度に設定した場合、純正バーエンド高より65mm/75mm(スペーサー使用時)下がります。FC-08 46-36 ULTEGRA 165mm クランクセット新品未使用。パーツ SDG bel-air saddle BL special。ゆったりとした純正ポジションをスポーティに。AEROSPOKE ロード用シマノ10速フリー タイヤ付き ハブゴリ感多少あり。パーツ NITTO LOSCO bar technomic stem Bluelug。トップブリッジ?ハンドルポスト?ハンドルバーの3点を交換する事で、単なるハンドルバーの交換では得られない、フロントフォークを通じて路面から伝わる情報がより正確に伝わる事はライディングに最適。ROTOR 2INPOWER パワーメーター クランクセット 170mm。MAGURA mt7 リアセットのみ。。また、同時発売されたバックステップキットとの併用で、セパレートハンドル化されたレーシーなカスタムを楽しみながら、スポーツからツーリングまで、様々なライディングポジションの可能性が広がります。【注意】※Z900RS Cafeの場合はカウルにマスターなどが干渉するため、Type2をご使用ください。NITTO SHRED BAR 日東 ピスト ハンドル 競輪 PIST。⭐️目立ったキズ等は御座いませんが、新品、購入時から約一年、6,000キロほど使いました。よろしくお願いします。Selle Italia TEKNO-FLOW フルカーボン。

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