HOT ! ヤマハ マジェスティS リアサスペンション

ヤマハ マジェスティS リアサスペンションLEVEL10 レーシングリアサスペンション定価47,190円※コメント中でもご購入者を優先します。新品！フォルツァ250 MF08 長さ調節　フルカバーリアサス。１年半使用していましたので、やや汚れありにしています。2%er ローダウンリアショック。通勤で路面によって、純正では暴れて、振動が激しかったです。WPサスペンションスプリング フロント KTM。取り外すまで、しっかり機能していました。スーパーカブ 純正　リヤショック サスペンション。【主な材質】アルミビレット＆バネ鋼製【仕様】・オイル＆ガス・寒冷地対応オイルシール採用・バネレート調整式・ダンパー強弱調整式LEVEL10RACINGが味付けしたマジェS/S-MAX用のレーシングサス。デイトナ　GB350/S専用　ローダウンリアサスペンション。制作は台湾では老舗のメーカー、DYサスペンション用品の種類...リアサスペンション。ゼファー750 Z2タイプ　サスペンション。バイクに１年半装着し、使用していました。乗り換えのため売却します。KAWASAKI z1 フロントフォーク。Öhlins サスペンション ショックアブソーバーＸＪＲ４００　４ＨＭ。私なりには綺麗な方だと思います。写真で御確認下さい。オーリンズ　ka1410 zrx400 リアサス　リアショック。オーリンズリアサスCBR250R。こちらに替えてからは、クッション性もよくなり、サスが追従しているのが分かります。値段の分だけ、性能は抜群だと思います。コニー koni 340？サスペンション。トライアンフ　T100 2022年〜用　フロントスプリング&トップキャップ。付属は写真に写っているのが全てです。以下は、ネットでの商品説明です。RFY　リアサスペンション　タンク付き　340mm　汎用。ハーレー　リアサス　ショック。日本の事情に合わせ耐久性に重点を置き、通勤快速向けにエムソウルで隠し味を施しました。柔くなく、それでいて硬すぎず、コーナーリングボトムでも踏ん張る！と言う表現が合うサスペンションが完成しました。ジェイド　フロントフォーク